Caixa de ferro de transferència de material d'encofrat - Revolució d'eficiència en la gestió d'accessoris de construcció

Amb la "durabilitat de càrrega pesada-+adaptabilitat d'alta-eficiència" com a avantatges principals, adopta acer Q235 gruixut i procés de galvanització en calent-, integrant dissenys dobles apilables i plegables. Soluciona completament els problemes de la indústria de les eines de transferència tradicionals, com ara "la càrrega insuficient-, la taxa de pèrdua elevada i el malbaratament d'espai d'emmagatzematge". Després d'haver donat servei a més de 3.000 projectes d'infraestructures a tot el món, redueix la taxa de pèrdua d'accessoris del 15% al ​​2% i està certificat com "equip preferit per a la gestió de materials de construcció".

1.1 Estructura resistent-, durabilitat 5x

El cos principal està fet d'1,5 mm de gruix d'acer Q235-laminat en fred, amb el marc reforçat per ∠50×5 acer d'angle igual-. Format per soldadura completa blindada amb gas CO₂ amb una alçada de pota de soldadura superior o igual a 5 mm, pot suportar fins a 800 kg, superant amb escreix les caixes de ferro normals (-càrrega inferior o igual a 500 kg). La part inferior adopta una estructura d'acer de doble-canal "-ben forma" amb un espai de suport lateral inferior o igual a 600 mm, que garanteix cap deformació quan s'aixeca amb carretons elevadors; Les plaques de reforç triangulars de 5 mm de gruix s'afegeixen a les quatre cantonades, augmentant la resistència a l'impacte en 3 vegades, adequades per a la manipulació freqüent a les obres de construcció. La superfície es sotmet a galvanització per immersió en calent (-grossor de pel·lícula superior o igual a 80 μm), passant una prova de polvorització de sal de 480 hores sense òxid, romanent intacte després de 3 anys d'emmagatzematge a l'aire lliure i reutilitzable més de 50 vegades.

1.2 Disseny adaptatiu d'alta-eficiència, estalvi d'espai del 50%.

Mida estàndard: 600×400×300mm (personalitzable de 500×300×250mm a 1200×800×600mm). L'interior es pot equipar amb particions desmuntables, adequades per a l'emmagatzematge classificat d'accessoris-especificacions completes, com ara pins, connectors i endolls de Φ10-Φ50 mm, evitant la pèrdua de barreja. Disseny innovador de la porta lateral plegable: tancada per a l'apilament-estalvi d'espai, obertura d'un sol costat per accedir fàcilment sense capgirar tota la caixa; Butxaques de carretons elevadors de 200 mm d'ample reservades a la part inferior, compatibles amb transpaletas manuals, carretons elevadors hidràulics i altres equips de manipulació. Apilament estable de fins a 4 capes, augmentant la utilització de l'espai d'emmagatzematge en un 50%.

1.3 Detalls humanitzats, duplicació de l'eficiència de transferència

Equipat amb nanses de tub d'acer plegables (250 mm de llargada ampliada, que s'ajusten a la caixa quan està plegada) per estalviar mà d'obra-la manipulació manual a curta-distància; escales de mida clara i marques de càrrega-(MAX 800KG) al lateral, que permeten el recompte d'accessoris "d'un cop d'ull" i millora l'eficiència de l'inventari en un 60%. La coberta superior adopta un disseny de connexió per cargols + junta de goma butílica, que és resistent a la pluja i a la pols. No hi ha humitat ni òxid dels accessoris durant la transferència a l'aire lliure amb pluja; les cantonades arrodonides (radi R5 mm) eviten lesions per col·lisió de personal, complint amb les normes de seguretat de les obres de construcció.

1.4 -Reducció de costos de cicle complet, líder en cost-efectivitat

En comparació amb les caixes de fusta tradicionals (cost d'ús-únic de 20 iuans), aquesta caixa de ferro es pot reutilitzar 50 vegades, amb un cost d'ús-únic de només 1,2 iuans, la qual cosa redueix els costos d'embalatge del material en un 94%. La taxa de pèrdua d'accessoris baixa de la mitjana de la indústria del 15% al ​​2%. Per a un projecte de 30 pisos, pot reduir la pèrdua de pins en uns 8.000 iuans; el volum plegat es redueix a 1/3 de l'original, augmentant per 3 la capacitat de transport individual, reduint els costos logístics de 1.200 iuans/vehicle a 400 iuans/vehicle i reduint els costos de transferència en un 67%.

3.1 Nucli del coixinet de càrrega-: base reforçada "-ben forma"

La base adopta suports laterals d'acer de canal doble de 8 # amb un espai central de 500 mm i acer de canal de reforç addicional cada 600 mm longitudinalment, formant una estructura de càrrega-en forma de "ben-" per dispersar la pressió local. Deformació màxima Menor o igual a 1,5 mm/m quan s'eleva amb carretons elevadors. Connexió de soldadura completa amb la caixa (altura de la cama de soldadura 8 mm), superant la prova estàtica de càrrega nominal del 200% sense esquerdes, adequada per a la transferència de càrrega pesada d'accessoris de 800 kg.

3.2 Nucli adaptatiu: disseny de manipulació multifuncional

Butxaques de carretons elevadors de 200 × 150 mm obertes simètricament amb vores arrodonides per evitar danys per impacte de les dents del carretó elevador; nanses plegables a ambdós costats (soldades amb tubs d'acer sense soldadura de φ20 mm, cobertes amb mànigues de goma anti-) que suporten fins a 50 kg per a la manipulació manual, compatibles tant amb escenaris de transferència mecànica com manual.

3.3 Nucli de durabilitat: procés d'anti-corrosió i segellat

Doble tractament anticorrosió de galvanització en calent-per immersió + passivació, amb adhesió de la capa de zinc que arriba al grau 1 (sense pelar en la prova de-tall creuat), resistent a la corrosió en entorns de construcció humits i polsosos; Junta de goma butílica de 5 mm de gruix entre la coberta superior i la caixa, amb volanderes impermeables per a connexions per cargols. No hi ha fuites després de la prova de pluja de 30 -minuts (pluja 5 mm/min), assegurant que els accessoris no estiguin humits durant el transport de llarga distància.